Mak
-
ZTC250A562 ZOONLION kamyon teknik
Grue kamyon 25t, boom gwo seksyon 41m, ponp varyab gwo deplasman 125mL, motè Yu chai 6L + bwat vitès senkron 9 vitès, konsomasyon gaz 26L pou chak 100km.
-
XC958
Chargeur frontal XC958 la se yon machin inikman konfòtab, dirab, fyab ak efikas – epitou li fasil pou antreteni. Avèk yon repitasyon mondyal pou pèfòmans li ak bon jan kalite li pou lajan li, chargeur XC958 18 tòn nan se solisyon ideyal pou kliyan k ap chèche yon solisyon versatile pou nenpòt aplikasyon oswa endistri.
Ekipe ak yon motè Cummins QSB6.7 ki respekte emisyon Tier 3, yon transmisyon otomatik ZF 4BP210, yon aks mouye XCMG pèfòmans segondè ak yon sistèm fren mouye idwolik konplè, tout loader a ofri fyab, efikasite, konfò ak kontwòl siyifikatif.
-
4215
Nivelè motè 4215 la ekipe ak yon motè Dongfeng Cummins ki pa konsome anpil gaz. Li gen yon kabin ki pa vibran anpil, ki pa fè anpil bri, ki reziste pousyè, epi ki reziste reyon iltravyolèt. Li itilize aks Meritor ki fonksyone ak dlo epi li vini estanda ak yon blòk diferansyèl "ki pa vire". Li ekipe ak yon bwat balans ki pèmèt 4 wou dèyè yo balanse monte desann +/- 15°.
-
GS0S350-5
Grue GSQS350-5 ki monte sou kamyon an se yon solisyon leve versatile ak pwisan ki fèt pou yon pakèt aplikasyon. Avèk konstriksyon solid li yo ak karakteristik avanse li yo, grue sa a ofri pèfòmans ak fyab eksepsyonèl.
-
CDM855
1. Ekonomize enèji, nouvo pouvwa fò, transmisyon serye
Ekipe ak motè twa emisyon nasyonal, refwadisman lè-lè, estrikti kat valv, bri ki ba, konbisyon konplè, gwo pouvwa. Lè l sèvi avèk yon inite kontwòl elektwonik (ECU) konplè, puisans motè a, ekonomi ak emisyon ak lòt endikatè teknik yo ekselan.
2. Konsepsyon ergonomik konfòtab ak an sekirite
Sistèm operasyon idwolik pilòt estanda, operasyon fleksib ak egzat, pi gwo efikasite travay. Nouvo jenerasyon ka pilòt la ak chèz la ka senkronize, sa ki amelyore anpil konfò operasyon an.
3. Estrikti ankadreman super solid la pi dirab
Penti tout machin nan gen yon kalite siperyè, li gen yon briyans ak yon rezistans kont mete ki wo anpil. Fim penti a gen yon dite ak yon epesè pi solid. Ankadreman kamyonèt la pi epè epi ranfòse pou pi byen reziste koupl epi ogmante rezistans.
4. Konsepsyon kalite siperyè ak serye
Pati enpòtan nan itilizasyon tiyo idwolik kalite siperyè, ak manch pwoteksyon, diminye radyasyon iltravyolèt, amelyore rezistans oksidasyon tiyo a, prolonje lavi tiyo a. Lè w sèvi ak fren pakin disk ak kranpon gaz la, presyon pakin nan pi ba pase estanda sekirite a, aplikasyon otomatik frenaj ijans; Lè silenn lan koupe epi fren pakin nan efikas, bwat vitès la pa ka chanje vitès pou asire sekirite nan kondwi.
-
ZL50GN
WDMAX ZL50GN nan se yon chajè sou wou ki fabrike depi 2017. Li gen yon pwa 17.5 tòn ak yon longè transpò 8.225 mèt. Kapasite gode a se 4.5 mèt kib ak yon lajè 3.016 mèt. Wotè maksimòm dechaj la se 3.78 mèt. Li gen yon vitès deplasman 41 km/h ak yon lajè transpò 3.016 mèt. Wotè transpò a se 3.515 mèt. Fòs leve a se 175 kN. Reyon vire deyò a se 5.925 mèt. Kapasite minimòm gode a se 4.5 mèt kib. Li ekipe ak èkondisyone.
-
4215D
4215 laDse yon nivelè motè ajil ki fasil pou opere, ki gen gwo pwodiktivite, epi ki koute mwens. Li ekipe ak yon motè Cummins Tier 2 ak yon transmisyon powershift ZF 6 vitès pou pi devan ak 3 vitès pou dèyè, ki asire yon konsomasyon gaz ki ba. Diferansyèl glise limite a asire yon gwo traction sou divès kalite teren. Li gen yon kabin espasye ak konfòtab ak èkondisyone ak pwoteksyon Rops ak Fops opsyonèl.
-
SQS400P
Nouvo jenerasyon teknik kamyon bra dwat seri G a, mekanis teleskopik senkron amelyore, ak kapasite teleskopik chaj ki pi fò, pi gwo efikasite; Sistèm kontwòl pwopòsyonèl konfyans devlope endepandamman, bon mikwomobilite, aksyon konpoze ki estab, kontwòl pi konfòtab; Kwòk otomatik pou reyalize operasyon fasil ak efikas, asire sekirite kondwi; Kwòk oksilyè opsyonèl, bokit travay, kontwòl remote ak konfigirasyon sistèm limite koupl, ekspansyon fonksyon pi pratik.
-
LG833
1. Ekipe ak motè D-EU-TZ presyon segondè komen-ray piki elektwonik, pouvwa vèt ak efikas.
2. Konfòme avèk règleman emisyon Nasyonal III yo, puisans motè, ekonomi, emisyon ak lòt endikatè teknik yo ekselan.
3. Asanblaj motè a sipòte pa chasi pou diminye pann tren angrenaj devan an pa 80%.
4. Ekipe ak transmisyon arbr fiks chanjman idwolik Lonking, efikasite transmisyon segondè, travay serye.
5. Sèvi ak aks kondwi endijèn Lonking, gwo fyab, adaptabilite gwo chaj.
-
816H
Reyon vire a piti epi volan an fleksib; li apwopriye pou opere nan espas sere.
Aks dèyè ki osilan an kenbe kat wou motriz la angaje pou yon mobilite siperyè sou wout ki pa asfalte.
Antretyen yon sèl kote: motè, vantilatè, radyatè ak tiyo idwolik yo ka antreteni depi nivo tè a.
Plizyè atachman opsyonèl yo enkli: plizyè bokit, fouchèt palèt, grap, lam pouse nèj ak bale bale.
-
6015
Bra teknik la fèt ak asye frèt ki gen gwo fòs, ak gwo fòs, gwo sekirite ak endistri. Pèfòmans leve eseye-deading; Kapasite leve maksimòm lan se 8t, epi pwa leve bra konplè ak bra long lan siperyè, espesyalman pèfòmans leve bra kout ak bra long lan pi fò. Konbinezon longè bra yo, boom ki pi long lan se 6om, longè bra a se 5m, longè bra ki pi kout la se 30m, epi gen 7 kalite konbinezon longè bra.
-
LG855N
Pwoteksyon anviwònman chajè a, nouvo puisans fò, transmisyon serye lè l sèvi avèk sistèm common rail entènasyonal avanse kontwòl elektwonik, motè Weichai efikas nan twa emisyon peyi a. Aparèy kontwòl elektwonik ECU presi, puisans motè, ekonomi ak emisyon ak lòt endikatè teknik yo ekselan. Kontwòl akseleratè elektwonik trè sansib la egzak, amelyore puisans lan epi redwi konsomasyon gaz la efektivman. Tiyo echapman sifon an diminye rezistans echapman an, amelyore efikasite motè a, epi redwi bri machin nan. Asanblaj motè a sipòte pa yon ankadreman, ki ka diminye pann tren wou devan an pa 80%.
